2005 december 26-án reggel 7 órakor a Hősök teréről 102 résztevővel és 42 járművel elindult az első Budapest-Bamako rally. Bár senki nem tartotta komolynak a rendezvényt, mégis véresen komollyá vált, annyira, hogy azóta is minden évben megrendezésre került, még akkor is, mikor a Párizs-Dakar rali már nem mert Afrikába autózni.
Idén az útvonal öt európai (Magyarország, Szlovénia, Olaszország, Franciaország és Spanyolország) és három afrikai országon (Marokkón, Mauritánián és Malin) keresztül vezet.
Idén 2010 január 16-án indul a Felvonulási térről.
További információkat a versenyről a http://www.budapestbamako.org weboldalon találhattok!
2010-ben egy FiestaKlub tagunk, azaz Tarcsy is részt vesz benne. A részletek végett egy interjúval mutatjuk be az eseményt!

Üdvözöllek Tarcsy!

-Nemrégiben megtudtam, hogy Te is indulsz a Budapest-Bamako jótékonysági versenyen, melyhez csak gratulálni tudunk!
Kérlek mutatkozz be az új és azon tagoknak, akik még nem ismernek téged.

-Sziasztok! Orbán Péter vagyok, de a klubban inkább tarcsy néven ismernek. 2007 nyara óta vagyok tagja a FiestaKlubnak, ugyanis akkor kaptam meg az első autómat, a kis fifimet. Most épp főiskolai tanulmányaimat folytatom, illetve a már említett rallyval töltöm minden szabadidőmet.

-Mennyien indultok az autótok fedélzetén?

-Rajtam kívül még hárman vannak a csapatban, név szerint: Botzheim Mihály, Richolm Péter és Tóth Zoltán. Lényegében mindent megpróbálunk felváltva csinálni, de megvan mindenkinek a saját feladata is! Péter fog vezetni, Zoli navigál, Misi pedig szótért az afrikai emberekkel és ügyet intézi. Én pedig naplót írok és megpróbálok tudósítani az útról.

-Kérlek mutasd be nekünk a járműveteket!

-Az autó amivel indulunk, egy 1999-es Ford Transit (Bamomobil). A 2.5-ös dízel motorja 69 lóerőt szabadít a hátsó tengelyekre. Egyszerű a motor, vagyis ha (ne adj Isten) gond adódna, akkor valószínűleg helyben meg is tudjuk javítani. Még itthon rakunk rá egy stabil megerősített tetőcsomagtartót, alvázra védőlemezeket, a karterra és az üzemanyagtankra. Kap még egy létrát is hátra, hogy elérjük az előbb említett csomagtartót. Rakunk még rá egy szép sivatagi légszűrőt és egy plusz ventilátort a hűtőre. Erősítünk rá plusz lámpákat, hogy a homokviharban és a sötétben jobban lássunk minden irányba. A csomagtérbe szerelünk egy praktikus, multifunkcionális polcot. Egyenlőre ennyi átalakításról tudok, ha történne valami, akkor az oldalunkon mindenképp fönt lesz!

-Kinek az ötlete volt, hogy részt vegyetek a versenyen és milyen indíttatásból?

-Zoli már az előző évi futamon is szeretett volna indulni, csak nem jött össze.De elhatározta, hogy a következőn, azaz a 2010-esen indulni fog. Utána beavatta Pétert és Misit is a tervbe, aki (pechükre :D ) engem is "belerángatott". A kaland és a kihívás kedvéért vágunk bele. Ezalatt azt értjük, hogy képesek vagyunk-e levinni az adományokat Afrikába.

-Mi az amit mindenképpen teljesíteni szeretnétek, amit elvártok magatoktól és a versenytől?

-Mindenképp le szeretnénk jutni Afrika közepéig, vagyis a cél Bamako, és ezt minél jobb hangulatban, egy nagy társasággal szeretnénk véghezvinni.

-Mely afrikai falut fogjátok megajándékozni az adományaitokkal?

-Adományainkat, tudomásom szerint, Bamakoba visszük, de persze addig is osztogatunk mindenfélét. Pontos információkat Még a szervezők sem tudnak adni ezzel kapcsolatban, úgyhogy várjuk a fejleményeket.

-Mi az amit a verseny alatt a legjobban vársz és mi az, amitől a legjobban tartasz?

-Én legjobban a futam afrikai részét várom, vagyis a sivatagot, mégis ettől tartok a legjobban. Sok veszélyforrás van a sivatagban, mint például skorpiók, kígyók, aknamezők és maga a homok, amiben elég könnyű elakadni.

-Lehet-e titeket szponzorálni, vagy eszközökkel támogatni? Ha igen akkor mi lenne a legnagyobb segítség és hol lehet a szándékot jelezni?

-Természetesen lehet. Mindenféle segítséget szívesen fogadunk. Amire nagy szükség lenne az a következő:
   -GPS (Garmin)
   -autógumi (195 R14 C)
   -hólánc
   -akkumlátor (80 Ah)
   -inverter (300W fölötti)
   -szivargyújtós hűtőtáska
   -homokvas (2db)
   -rántó kötél
   -műholdas telefon
A támogatást persze az autón kihelyezett matricával, a weblapunkon való megjelenéssel, további média megjelenésekben, és az afrikai lakosok vidám arcával tudjuk megköszönni. Jelentkezni az Az email cím védve van a spam botoktól, a megtekintéséhez a JavaScript bekapcsolása szükséges e-mail címen lehet.

-Van még olyan alkatrész, mely beszerzése gondot okozhat, vagy még nem is tudtatok foglalkozni bizonyos kiegészítőkkel?

-Generátor, önindító, váltó, féltengely, első és hátsó rugó. Ezek természetesen nagyon sokat segítenének, nem árt, ha van tartalékban is. Amit talán a legnehezebb beszerezni, az a rádió beépítő keret, ami a 2 DIN-est 1 DIN-esre alakítja. Illetve ha valakinek van egy sima Transit oldal üvege elfekvőben, az feltétlenül jelentkezzen! Szintén az Az email cím védve van a spam botoktól, a megtekintéséhez a JavaScript bekapcsolása szükséges e-mail címre várjuk a jelentkezőket.

-Verseny ideje alatt, van-e olyan internetes oldal, ahol a jelenlegi haladásotokról tudunk tájékozódni? Gondolok olyanra amit rólatok cikkeznek, vagy Ti üzentek, esetleg GPS nyomkövető alapján mutatja hol tartotok, mint a Dakar rallyn?

-Természetesen! Van egy hivatalos honlapunk, melyet a http://www.pilisszentivanbamako.hu címen tudtok elérni! Itt folyamatosan feltöltünk minden hírt, illetve eseményt, ami velünk történik. Van fórum is, üzenhettek nekünk, vagy akár kérdezhettek is! Ezt a GPS követős dolgot jó, hogy mondod, utána nézek, hogy hogy működik! Illetve a verseny minden napján láthattok az RTL Klub műsorán egy összeállítást a Bamakoról, ugyanis a B2 rallyt közvetítik a Dakar helyett! Reméljük mi is belekerülünk majd egy adásba.

-Kívánok az egész FiestaKlub.hu nevében sok sikert és persze jó szórakozást! Mégis az utolsó kérdésem, hogy az A4-es, vagy az A5-ös méretű FiestaKlub.hu-s matricát szeretnétek felrakni az autóra és, hogy hova fogjátok feltenni?

-Köszönjük szépen! A helyét még nem tudom. Kitalálunk valamit! Ezúton is szeretnénk megköszönni az eddigi támogatóinknak a segítségét!
Mégpedig:
   -LHI - Ingatlanközvetítői iroda
   -Balázs Norbert - Fotós
   -B+T Szuper 100 Kft
   -PilisPlusz Kft
   -BAZSU-TRANSZ Kft
   -Csarga
   -BOZO Dekor
   -Schuck Tibor - Karosszérialakatos Mester
   -Idea Fontana Kft
   -TiFon Europe Kft

-Köszönjük, hogy fordítottál időt az interjúra! Kérlek biztasd a klubot arra, hogy legyen miértje a Bamako rally figyelemmel való kíséréséhez!

-Én köszönöm a lehetőséget!Olvasók, klubtagok Ti pedig olvassátok folyamatosan oldalunkat, hogy minden friss változtatásról az autón és velünk történő fontos eseményekről tudjatok! Sziasztok, vagyis Szevenál!


Tehát olvashattátok, van kiért szorítanunk a rallyn! Kísérjétek figyelemmel Ti is egyik tagunk országokat átszelő versenyét!
Amint új hírekkel tudunk szolgálni, itt közzétesszük, valamint a verseny alatt is megpróbálunk minden, a csapattal kapcsolatos hírt megosztani veletek!